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（原标题：窒息事故！3名照应东说念主员升天，韩国最大车企紧迫酬金）

韩国最大车企，发生不测事故！

当地技巧11月19日，韩国当代汽车蔚山工场发生窒息事故，酿成3东说念主升天。现在，韩国警廉正在对事故原因伸开注目看望。同日，当代汽车暗示，公司将尽快查明事故原因，奋勉于制定退避秩序，以防雷共事故再次发生。

在成本商场上，本年6月底，当代汽车的股价创出历史新高，那时最高波及49万韩元/股。最近几个月，该公司股价颠簸回调，规模周二收盘，当代汽车的股价报21.55万韩元/股，市值为45万亿韩元，折合东说念主民币约2300亿元。

当代汽车发生窒息事故

据韩联社音信，当代汽车位于韩国蔚山市的工场19日在车辆测评经由中发生窒息事故，酿成3名照应东说念主员升天。

据韩国警方和业内东说念主士音信，今日地午3时许，上述3东说念主被发现晕厥在当代汽车蔚山第四工场内的电动化品性处事部车辆性能历练室（Chamber），年齿分手为40多岁、30多岁和20多岁。事发后，3东说念主被送往病院，但抢救无效灾荒身一火。

据推断，这3东说念主或在实验室进行车辆驾驶性能测试时灾荒窒息身一火，实验室大小可容纳1辆汽车傍边。业界推断，测试经由中产生的尾气未能排出，激励窒息事故。据悉，3东说念主均为照应东说念主员，其中2东说念主是当代汽车公司职员，其余1东说念主为配合股伴公司职工。现在，韩国警廉正在对事故原因伸开注目看望。

当代汽车19日就旗下蔚山工场发生窒息事故一事暗示，将尽快查明事故原因，并罗致退避秩序。当代汽车方面暗示，向事故受难者暗示诋毁，并向受难者家属致以诚挚慰问。公司将尽快查明事故原因，奋勉于制定退避秩序，以防雷共事故再次发生。

功绩不足预期

韩国当代汽车集团是公共第三大汽车集团，旗下当代汽车和起亚2023年公共累计销量超730万辆。其中，当代汽车2023年公共销量为421.69万辆，同比增长7%，起亚公共销量为308.74万辆，同比增长6.4%。

本年10月下旬，当代汽车发布的功绩发扬浮现，公司本年第三季度销售额同比增长4.7%，为42.93万亿韩元，创下积年同时最高记录；不外，公司商业利润同比减少6.5%，为3.5809万亿韩元（约合东说念主民币185亿元），不足商场预期，当代汽车对此暗示，公司在北好意思商场提前延伸对旧款车型格越（Grand Santa Fe）的质保，并因此产生3200亿韩元傍边的瞻望欠债。此外，第三季度，当代汽车净利润同比减少3%，为3.2059万亿韩元。

受欧洲等公共商场增速放缓、地缘政事风险加重等利空要素影响，当代汽车第三季度公共销量同比减少3.2%，为101.18万辆。

近日，当代汽车告示任命何塞·穆诺兹（Jose Munoz）为新任首席本质官，自2025年1月1日起见效，这亦然当代汽车史上首位非韩国籍CEO。

据了解，何塞·穆诺兹出身于西班牙，2019年加入当代汽车，现在为当代汽车公共首席运营官兼当代汽车和捷尼赛念念北好意思首席本质官。他于2023年当选为董事会成员，成为公司第一位非韩国籍高管，又将成为当代汽车历史上第一位非韩国籍CEO。

在何塞·穆诺兹的引导下，当代汽车在北好意思已毕了创记录的销售额、盈利才气和商场份额增长，为当代汽车集团置身公共汽车公司前三名作出孝敬。

据外媒报说念，本年，当代汽车集团（包括起亚和捷尼赛念念品牌）在好意思国电动汽车商场上掀翻了欢快。在商场份额达到两位数之后，当代汽车正在捏续收缩与特斯拉的差距，并已成为好意思国第二大电动汽车品牌。近日，当代汽车集团告示，其好意思国商场功绩赢得要紧里程碑，当代汽车、起亚汽车和捷尼赛念念10月份销量同比增长17.4%，瞎想14.76万辆，主若是由于好意思国商场对混杂能源车型的需求增多。

当代汽车以为，因为竞争力和业务不坚信性王人在增多，何塞·穆诺兹久经锤真金不怕火的引导才气和丰富的公共发挥注解使他成为引导当代汽车的梦想东说念主选。分析称，何塞·穆诺兹的任命瑰丽着当代汽车引导结构的要紧鼎新，突显了公司对推进公共业务上前发展的痛快。

校对：杨舒欣