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作家：李云飞｜着手：原创

史上最强的汽车降价潮要来了，只可说莫得最低，唯有更低啊！4.499万就不错提朗逸，你莫得听错，当今汽车市集齐卷成这么了吗？那么这降价潮的背后又开释出哪些紧要的信号呢？其次，在这种降价潮下，联合车最终会不会退出中国市集呢？

这不，赶快就要过年了，各大车企可谓是八仙过海，大显本事，运转纷繁放大招，把汽车价钱一降再降。11月份，晓喻对Model Y进行限时优惠，优惠之后的Model Y后轮驱动版总价仅需23.99万元。之后，比亚迪秦PLUS算上国度补贴的2万元，最廉价不错卖到5.98万元。

测度词这还莫得完啊。这不，近期2025款新锐1.5L出众新逸版，算上分期优惠的2万元，再加上国度补贴的1.5万元，最低4.499万就可能提车了！天然这些也仅仅个参考价钱，因为各地计策不相同。

至此，有许多网友就说了，这是简直假的啊？汽车简直被打成白菜价了吗？其实，这也仅仅各大车商打出来的一个噱头资料。因为国度以旧换新的补贴计策到这个月底也就胁制了。是以，才有了上头咱们看到的最廉价。

然则不成否定的是，年关快要，各大车企如故念念通过多样价钱杠杆来取得到更多的破钞者，以此来给我方作一个完整的收官。

咱们先来看一组数据：凭证乘联会统计的数据浮现，本年1到11月份世界乘用车市集降价范畴224款，其中新动力汽车195款，远超旧年同时，部分纯电车型的降价幅度更是达到10%以上，再加上一些模式鬈曲的降价，其力度之大尽头惊东说念主。

天然，在多样降价的计策上，我国汽车的销售量也如的确情随事迁。凭证乘联会最新的数据浮现，11月份世界乘用车市集零卖242.3万辆，同比增长16.5%，而新动力车市集零卖126.8万辆，同比增长50.5%，11月份国内新动力车零卖渗入率达到52.3%。

这也便是说，随着国度补贴行将到期，以及年底前是汽车销售的旺季，各大车企不成幸免的将会进入到新一轮的价钱战当中。那么这热烈的价钱战背后又开释出哪些信号呢？ 咱们接着往下看。

当先，那便是当今汽车市集竞争格外热烈，各大车企的销售量齐不足预期。

咱们就拿特斯拉来说吧，早在本岁首，特斯拉就曾预计，2024年全年销量增速将会大幅放缓，况兼显贵低于2023年。凭证最新的财报浮现，本年前三季度，特斯拉在全球共拜托了129.4万辆电动车，同比下落了2.3%！

另外，像小鹏汽车、蔚来汽车、上汽集团、东风汽车和广汽集团，天然上半年他们的销售功绩齐在增长，然则他们也齐莫得达到销售的预期见地。比如，2024上半年，小鹏汽车总拜托量达到52028辆，较旧年同时增长了25.6%，然则与全年28万辆的销售见地比较较，仅完成了18.6%！

不错说，人人的但愿越大，失望就会越大。那么这最终的根源又是什么呢？那便是中国造车新势力的崛起。凭证广州海外汽车博览会的报说念，咫尺中国坐褥在售的乘用车品牌依然达到129个，原土品牌就朝上了90个！试念念一下，20年前，你能足数出来几个汽车品牌？

不错说，在这种市集方式下，汽车高配齐酿成了标配，剩下的也就只粗略打价钱战了。俨然汽车产业正在进入下半场，各大车企纷繁以价换量，无非便是念念拿到下半场的入场券。

其次，中国新动力车的崛起，随着产业范畴化以及手艺改进，也减少了汽车过多的坐褥资本。

这里不错分为三个点！

第一、那便是范畴量化以后，所带来的坐褥资本减少。凭证莱特定律，产量每增大一倍，全体资本就会裁汰10%-15%。而当今国内新动力车零卖渗入率依然达到52.3%。11月份，我国新动力汽车的销量更是同比增长50.5%。这种范畴量化以后就会为车企省下不少的坐褥资本。

第二、那便是电板资本也在不停的下落。凭证好意思国动力部车辆手艺办公室的一项新策划标明，2008年至2023年时候，电动汽车电板的资本下落了高达90%。不错说，这是车企省俭资本最大的一部分。

第三、那便是各大车企之间定约或者是吞并也减少了人人毋庸要的研发用度和市集插足用度。比如，像设备充电桩或者是系统研发等等，这些也齐不错省却了。

这么看来，汽车大降价是势在必行啊！然则问题来了，在这种大势下，联合车怎样办？不降价莫得上风，随着降价则是无利可图，他们最终会退出中国市集吗？

不错说，11月份，在我国纯电动汽车销量名次榜前十的企业当中就不难发现，一方是除外商独资车企特斯拉为代表的独资品牌，另一方则是以传统以及新势力的中国品牌，而联合品牌在这一界限当中尽头缺憾的缺席了，渗入率也只占到我国新动力车总渗入率的6.2％。

证实，无论它们是在外不雅设想、续驶里程、智能驾驶，还在语音大模子操纵方面齐不占上风。那么当下如何精确定位，已毕强势归来则成为了联合车企最进犯需要迈当年的一个坎。

说到这里，或许这件事又会给欧盟对华征收汽车关税敲一敲警钟了。那是因为如若咱们再对欧盟车企进行反制呢？这些联合车是不是就简直要退出中国市集了？终末再问你一句话，你会聘请联合的新动力汽车吗？

作家：李云飞，大型互联网公司独创东说念主、大型食物连锁企业CEO，从事互联网及实体连锁行业20年，曾被搜狐网、网易财经、腾讯、凤凰网、中讯网、百度等知名媒体平台接踵专题报说念，擅长财经常识分析，创业指挥！